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地 址:東莞市寮步鎮(zhèn)西溪大進(jìn)工業(yè)園大進(jìn)二路盛豐工業(yè)園
發(fā)布時間:2019-05-07 07:19:17點擊率:
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但你知道嗎?除了我們上面所說的日常用品可以產(chǎn)生靜電,飛機也是可以空氣、水氣、灰塵等微粒摩擦?xí)r就會產(chǎn)生靜電,使飛機帶電。
飛機上靜電放電器部分(兩個尖銳的金屬微孔和保護(hù)性黃色塑料)
靜電,不僅會嚴(yán)重干擾飛機的無線電設(shè)備使其無法正常工作;而且會在飛機降落時,因為飛機帶高壓靜電,而地面為零電壓,乘客走下飛機的一剎那,將成為一個導(dǎo)體,高
壓靜電通過
亡。
油箱也是靜電高發(fā)區(qū)?
油箱燃爆由于飛行和著陸滑跑過程中,油箱內(nèi)的剩余燃料不斷晃動,燃料與油箱壁、油箱內(nèi)卡普隆布及其他機件劇烈摩擦,以及盤料本身分子之間的摩擦,都能產(chǎn)生大量。
靜電荷
油箱中的靜電電勢一般能達(dá)數(shù)千伏甚至數(shù)萬伏的高壓。由于烴類燃料是電的絕緣介質(zhì),導(dǎo)電系數(shù)很小,靜電在油箱中消失慢,積聚快。燃料中積聚的靜電荷能否引起靜電失
具備:靜電跳火
的最低能量要達(dá)到0.25毫焦耳,オ能點著可燃混合氣:燃料蒸氣的著火濃度在0.0003~0.0078體積:燃料蒸氣的著火溫度在24℃~75℃(隨使用燃料牌號而不同)。因此,在夏季
氣溫較高、濕度較大的情況下,個別飛機上由于油箱中的某個金屬導(dǎo)體接觸電阻很高,著陸后不久油面靜電積聚,就可能發(fā)生油箱燃爆起火,燒毀飛機的現(xiàn)象。
飛機上所有的靜電刷都要經(jīng)常通過例行檢查的絕緣性和導(dǎo)電性的測試,如果測試不通過,要被立即更換掉。飛機上的導(dǎo)電輪胎和接地線每個航班開始和結(jié)束都會根據(jù)檢查單進(jìn)行例行檢。
每次起飛前的檢查都顯得至關(guān)重要,讓我們向每一個奮斗在一線的機務(wù)致敬,他們是每次安全飛行的第一部。
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